國內汽車防水密封膠點膠加工的應用現狀國內汽車膠粘劑的應用起步于我國解放牌汽車誕生之時的50年代中期,在其后相當長的一段時間內,膠接密封技術在汽車上的應用一直處于較低的水平?80年代以來,我國汽車工業引進了整車整機和關鍵零部件制造技術近70項,隨著引進技術消化吸收工作的不斷深入,汽車粘接與密封技術得到較快發展,各種不同用途的汽車膠粘劑如雨后春筍出現?特別是90年代以來,一些高性能高技術含量的汽車膠粘劑,如高強度預涂型微膠囊厭氧膠?濕固化聚氨酯擋風玻璃膠?雙組分噴涂型水基頂棚膠等膠種的開發應用成功,標志著國內汽車用膠提高到一個嶄新的水平?

   目前,涉及汽車整個制造過程所需的5大類膠種,即車身?內飾?發動機?底盤零部件以及汽車制造工藝用膠的品種,如車身磷化處理前用的點焊密封膠?折邊膠?增強防振膠和車身中涂前用的焊縫密封膠?抗石擊涂料?隔熱阻尼膠板和指壓密封膠,車身內飾用的頂棚膠?丁基密封膠帶,發動機平面密封用各類液態密封膠,螺紋件鎖固密封用各種厭氧膠,零部件用的剎車蹄片膠?車燈密封膠?濾清器濾芯膠以及制造工藝所用的各種壓敏膠帶等等,國內基本上都有相應的產品?現在就整個汽車行業來說,汽車膠粘劑的應用,無論是用膠品種,還是使用部位以及單車平均用量均已接近世界先進水平?但是還應當看到,國產膠粘劑品種雖然發展很快,但仍未能完全滿足汽車工業使用的特殊要求?其表現是膠粘劑品種不全,有的產品性能尚有差距,質量不夠穩定,產品沒有形成系列化?標準化,部分品種和原材料還需進口?此外,國內相關行業對汽車工業所需的專用涂膠設備的研制遠遠落后于汽車膠粘劑品種的開發,在某種程度上限制了優異膠種的推廣應用或良好性能的體現?2汽車膠粘劑主要品種的發展汽車制造向節能?環保?安全舒適?低成本長壽命發展的趨勢對汽車膠粘劑的使用性能和工藝性能提出了越來越高的要求?現重點介紹幾種主要汽車膠粘劑的國內外研究和應用情況?

   汽車折邊膠折邊膠作為一種車用結構膠,主要用于車門?發動機罩蓋和行李箱蓋板的內外折邊部的粘接,取代原有的點焊結構?防水密封膠點膠加工主要品種有環氧樹脂類?聚氯乙烯類?聚丙烯酸酯類3種類型?環氧樹脂類折邊膠粘接強度高,受熱分解時無腐蝕性氣體放出,綜合性能好,是目前國內外汽車廠家應用最多,也是人們對其進行性能改進研究最多的一類導電膠?環氧樹脂類折邊膠國產化品種較多,這些品種基本上都是按照相關汽車廠家引進車型的技術要求進行開發研制的?為了制得適用于南汽依維柯車型要求的半結構型折邊膠,晨光化工研究院采用聚氨酯改性環氧樹脂的技術路線,將制取的互穿網絡聚合物EPU作為膠料的基材,按不同配比制得不同粘接強度和伸長率的汽車用半結構膠?同時還研制了既能對預聚體的NCO基起作用,又能降低雙氰胺固化劑分解溫度,配膠后作雙氰胺促進劑,在常溫下可長期貯存,而在150~180℃又能迅速固化的固化促進劑ICN,研制的CA-3?CA-4半結構膠的性能達到意大利油漆公司的同類產品水平?東風汽車公司在EQ1030輕型車車門折邊膠的開發應用中,采用端羧基丁腈橡膠改性環氧樹脂的方法,合成具有較高活性的嵌段共聚物預聚體并以此為基材成分,調整其他配合劑,研制出具有良好觸變性?油面附著性?低溫流動性和高強度(剪切強度>20MPa)及較高韌性(T形剝離強度>30N·cm-1)的折邊膠,其綜合性能與美國PPG公司的同類產品CorabondHC7707折邊膠相當?